Bei winterlichen Bedingungen wird dafür gesorgt dass ein Flugzeug sicher starten kann, indem es vor dem Abheben von winterlichem Belag befreit wird. Dies geschieht mit behördlich zugelassenen Flüssigkeiten und, in manchen Fällen, auch mit Heißluft.
LTP setzt voraus, dass Sie für die Tätigkeit des Enteisers ausgewählt wurden. Jetzt soll Ihnen eine theoretische Basis in Sachen Flugzeugenteisung vermittelt werden:
Warum werden Flugzeuge am Boden enteist?
Wie werden diese enteist?
Womit werden Flugzeuge enteist?
Hier kann LTP Ihnen helfen. Schauen Sie sich das folgende Themenfeld in Ruhe an. Nach und nach werden noch Erläuterungen zu den einzelnen Themen hinzugefügt. Ab und an mal wieder reinschauen lohnt sich also.
[/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=“1/3″]Basiswissen
[/vc_column][vc_column width=“1/3″]Dokumentation
[/vc_column][vc_column width=“1/3″]Flüssigkeiten
[/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=“1/3″]Gerätschaft
[/vc_column][vc_column width=“1/3″]Kommunikation
[/vc_column][vc_column width=“1/3″]Kritische Oberflächen
[/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=“1/3″]
[/vc_column][vc_column width=“1/3″]Prozess
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